No es la primera vez que el Circuit de Barcelona-Catalunya* acoge una prueba ciclista: en los Juegos Olímpicos de 1992 fue punto de partida y meta de los 100 kilómetros contrarreloj por equipos, y recibió la visita de la Volta a Catalunya en 2009 y 2010.

Pero nosotros a lo nuestro. Hoy brilla el sol y en el andén de la estación de Montmeló hay una veintena de ciclistas que, como unos servidores, han venido hasta aquí con ganas de pasarlo bien. Gorras, chichoneras, musettes, bicis bonitas, bicis buenas, bicis preciosas... No hace falta preguntar. Todos sabemos que todos vamos a la Cavall d'Acer.

Comandada por la anarquía más feliciana, la improvisada grupeta pone rumbo al Circuit. Una vez allí, resulta fácil encontrar nuestro espacio en el aparcamiento, que hoy despierta prácticamente desierto. Preguntamos por los organizadores a un ciclista de paisano que está montando una pequeña exposición de relucientes Razesa. "Han ido a hacer fotos a los valientes del circuito largo, que han salido hace un rato".

Enseguida regresan. Felices de vernos, prodigan espléndidas sonrisas matutinas con las que camuflan las reglamentarias ojeras de quien organiza un evento. Traen abrazos para todos y también un rico desayuno a base de yogur artesano y galletas.

La gente sigue llegando y ya somos unos cuarenta ciclistas dispuestos a tomar la salida en la prueba de 65 km. Mientras recibimos con relativa atención las instrucciones para seguir el recorrido, que está señalizado sobre el terreno, nos enteramos de que el circuito de 90 km se ha anulado. Minutos después, partimos entre vítores, aplausos y autoovaciones.

*Debido a problemas financieros, en 2013, el Ajuntament de Barcelona entra a formar parte del consorcio gestor del Circuit de Catalunya. De ahí el cambio de nombre.

Al llegar a Llinars del Vallès, la ruta se desvía hacia Dosrius, pero abandona el asfalto muy pronto, tomando una pista forestal que rodea la masia de Can Bordoi, por cuyos jardines sólo se permite pasar a caminantes y ciclistas. Las duras rampas que siguen nos elevan a través del típico encinar mediterráneo hasta la Torrassa del Moro, una torre vigía de origen romano.

El descenso es hilarante, casi lacrimógeno. Parece mentira lo que se puede hacer sobre estas bicicletas, auténticas todoterreno, que nos llevan cuesta arriba y cuesta abajo, por caminos que algunos creen reservados a las mountain bikes, hasta el mítico Coll de Parpers, donde encontramos el segundo avituallamiento: pan con tomate y aceite de oliva, queso, embutidos, agua, vino tinto... Nada de artificios, ni polvos mágicos.

La antigua gasolinera, hoy abandonada y cubierta de graffitis, parece un símbolo decadente de otra era en el que retumban los ecos de nuestras voces, sólo acalladas por el estallido sónico que provoca algún maleante que disfruta pisando de más el acelerador por esta bucólica carretera.

Tras el almuerzo, partimos hacia La Roca con la panza rebosante del mejor combustible. Los pueblos se suceden a ambos lados de una de las carreteras más frecuentadas por los ciclistas del área metropolitana barcelonesa.

Viajamos en suave bajada, aunque con el viento en contra, pedaleando a buen ritmo hasta Montmeló, donde topamos con la última de las subidas y la entrada triunfal al aparcamiento del Circuit. Hoy no hay opción de vuelta de honor para los clásicos. El circuito está ocupado por una prueba ciclista cronometrada.